· Evaluará el desempeño logístico, mediante la construcción y análisis de un conjunto integrado de indicadores clave de la infraestructura de transporte nacional
· La mejora regulatoria en México requiere del acopio concertado de datos como los que propone el Observatorio Nacional; coinciden expertos en la materia, de Alemania, Holanda, Turquía y el Banco Interamericano de Desarrollo
Como parte de las acciones para impulsar las políticas públicas en materia de movilidad urbana, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT), de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, anunció la creación del Observatorio Nacional de Transporte y Logística, en el marco del Foro Internacional del Transporte de la Organización para la Cooperación y Desarrollo Económico (OCDE).
Esta innovación fue difundida en el Foro Internacional del Transporte de la OCDE, cuyo centro de inteligencia estratégica (Think Tank) agrupa 54 países, que contribuyen a la creación de políticas públicas en materia de transporte a nivel global, asegurando el desarrollo económico, la protección ambiental, la inclusión social y la preservación de la vida humana y su bienestar.
En esta cumbre anual se reúnen y vinculan representantes de los gobiernos, la industria, la sociedad civil y la academia.
Expertos en la materia de los países de Alemania, Holanda , Turquía, así como el Banco Interamericano de Desarrollo, que encabezaron el Foro Internacional del Transporte, coinciden en que la mejora regulatoria en México y en particular la evaluación satisfactoria requiere del acopio concertado de datos como los que propone el Observatorio Nacional.
Este proyecto del Centro Nacional de Innovación en Transporte Intermodal y Logística (CeNIT-Logístico) fue creado por el Instituto Mexicano del Transporte con el apoyo de Conacyt, y su función primordial es mejorar la toma de decisiones y la interacción de las estrategias de transporte y de comercio en México.
La creación de este sistema surge de la necesidad de una efectiva conducción hacia el logro de las metas planteadas para los sectores del transporte y la logística en el Plan Nacional de Desarrollo.
El principal factor que califica es el desempeño logístico, mediante la construcción y análisis de un conjunto de indicadores de desempeño clave de la infraestructura de transporte nacional y su logística, que apoye la evaluación con base en evidencias y datos “duros”.
Cabe destacar, que en el marco de innovación con estándares de clase mundial, el Instituto Mexicano del Transporte (IMT) de la SCT, ya diseña también el Laboratorio Nacional de Sistemas de Transporte y Logística SiT.LOG Lab, y la creación de una Red Temática de Investigación.
