Piden que sean frecuentes los operativos sorpresa, incluyendo la unidad móvil que ya ha detectado choferes que consumen alguna droga
José Ángel Inzunza
Tijuana.- Ante los recientes operativos sorpresa realizados por la Dirección de Vialidad y Transportes Municipales, el presidente del Frente Transportista de Tijuana (FTT), Gabriel Lemus Torres exhortó al gobierno municipal a que no bajen la guardia y esas medidas sean frecuentes.
“Es parte de lo que hemos estado proponiendo a las autoridades municipales, y qué bueno que ya lo están haciendo, incluyendo una unidad móvil en la que se les practica exámenes antidoping sorpresivos a los choferes de los diversos transportes públicos, resultando algunos positivo, o sea, detectándoseles que consumen alguna droga”.
“Eso es bueno, porque nadie se entera de esos movimientos, o sea, se instalan en diferentes partes de la ciudad, en diferentes rutas, y con el laboratorio móvil se evita que los choferes busquen la manera de “disfrazar” el consumo de alguna droga consumiendo otras sustancias que alteran los resultados, cuando van a un examen antidoping programado”.
“Otro aspecto muy positivo de todo esto es que los operativos son encabezados por el propio director de Vialidad y Transportes, Francisco Castillo Fraga, de quien ya habíamos dicho que fue atinado su nombramiento, pues es un ex policía de tránsito que conoce bien la problemática del transporte, y avalamos sus operativos”, abundó en sus observaciones el dirigente transportista.
Gabriel Lemus agregó que, según lo informado por esa dependencia municipal, también se están deteniendo muchas unidades “piratas” y “clonadas”, con esos operativos, que, por cierto, se implementan a cualquier hora del día, incluyendo en las noches y en fines de semana, lo que genera que quienes operan esos tipos de unidades dejen de circular, por temor a ser detenidos.
“Por primera vez estamos viendo operativos que son reales; anteriormente nosotros nos enterábamos antes de que los inspectores de Vialidad y Transportes salieran a hacer sus operativos, incluyendo los puntos y a dónde iban a ir; ahora no, los hacen de manera sorpresiva, y el propio director los coordina y los supervisa, en las colonias y en los bulevares”.
“Antes de que saliera el anterior director, Francisco Javier Palacios Bórquez, había comentado que tienen detectados 2500 vehículos irregulares, entre “piratas”, “clonados” y amparados, aunque nosotros siempre manejamos una cifra superior a las 3 mil, y ahorita desconocemos cuántas de ellas siguen circulando, pero día con día vemos menos, gracias a estos operativos”.
“Que quienes utilizan esas unidades no tengan ya el contacto que les indique dónde se realizan esos operativos, ya es muy bueno, porque seguramente los obligará a no circular, por temor a que sean incautados sus vehículos”, concluyó.
